Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM

Thứ Ba, 23/05/2017, 09:31 GMT+7

Nếu đang sở hữu một chiếc xe Ford thì đừng bỏ qua bài viết này. “Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM” sẽ giúp bạn biết cách bắt bệnh và khắc phục được những sự cố thường gặp trên máy lạnh xe Ford.

Chia sẻ bình luận của các thành viên cộng đồng mạng về các vấn đề của máy lạnh xe Ford:

"Tình trạng điều hòa của chiếc xe Ford nhà mình nó như thế này các bạn ạ:

  • Khi bật quạt gió ở mức nhỏ nhất thì áp suất cao là 12kg, áp suất thấp là 2kg
  • Khi bật quạt gió ở mức to nhất thì áp suất cao là14,5kg và áp suất thấp là 3kg.
  • Cứ đi thời tiết càng nóng thì áp thấp lên tới 3kg thậm chí 3,5k còn áp cao là 15kg và hơn nữa ạ.

Hiện tượng trên chỉ lạnh lạnh sâu ở thời tiết mát trời còn trời nóng thì không có tác dụng gì cả? Còn điều này nữa em thấy đường cao áp và thấp áp gần vân tiết lưu lạnh buốt chỉ gần van tiết lưu thôi. Các bạn giúp em tìm ra nguyên nhân dẫn tới các hiện tượng trên với ạ." - Chia sẻ từ anh Trường Phong

"Tháo hết ra đi. Vệ sinh súc rửa tất cả (thật sạch), sau đó thay màng lọc và van tiết lưu, lắp cào, nạp ga luôn." - Tư vấn từ anh Hoàng

"Xe của bạn có biểu hiện giải nhiệt dàn nóng kém nên càng mở lạnh lớn áp suất gas càng tăng. Bạn cần vệ sinh sạch dàn nóng và kiểm tra quạt giải nhiệt có bị yếu không." - Góp ý từ anh Nam

"Theo tình trạng như vậy thì phải kiểm tra và thay thế toàn bộ hệ thống rồi, nhưng theo tớ nên làm phép loại trừ để giảm chi phí sửa chữa như sau:

  • Máy có hiện tượng giải nhiệt dàn nóng kém: Nên kiểm tra tốc độ quạt gió, vệ sinh dàn nóng sạch sẽ.
  • Nguyên nhân áp suất cao có thể do lọc đường ống kém, bẩn và hệ thống có lẫn tạp chất, nước: kiểm tra và thay lọc đường ống.

Làm từng bước rồi kết luận nhé. Chúc vui vẻ." - Anh Thắng chia sẻ

Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM

Trích từ autopro: "Cách sử dụng và “bắt bệnh” điều hòa xe ôtô"

Như các bạn đã biết, mục đích trang bị điều hòa cho xe hơi là để lọc sạch không khí và duy trì nhiệt độ thích hợp bên trong ôtô. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống điều hòa sao cho đúng. Chính việc thiếu kiến thức trong sử dụng và bảo dưỡng điều hòa đã khiến nhiều người tốn kém không ít tiền của cũng như thời gian khi phải đưa xe đến các gara. Dưới đây là một số cách cơ bản để sử dụng và “bắt bệnh” điều hòa.

Nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống điều hòa

Khi bạn bật hệ thống điều hòa không khí trên xe hơi, chất làm lạnh sẽ được nén ở nhiệt độ cao rồi chuyển đến dàn nóng (bộ ngưng tụ). Tại đây, chất làm lạnh được quạt hạ nhiệt rồi ngưng tụ thành thể lỏng và lưu thông tới phin lọc trước khi phun vào giàn lạnh (bộ bốc hơi) qua van tiết lưu. Cuối cùng, quạt lồng sẽ thổi không khí lạnh vào cabin và môi chất lạnh (gas) lại được hút trở lại máy nén.

Những kẻ thù của hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa ôtô luôn có những kẻ thù cần tránh xa hoặc loại bỏ, điển hình như chất ẩm ướt, bụi bẩn, không khí, cao su, mảnh vỡ kim loại và dầu bôi trơn không đúng loại. Phần lớn các yếu tố trên đều gây tắc nghẽn, hình thành axít và làm giảm hiệu suất làm lạnh của điều hòa. Chúng sẽ xâm nhập vào hệ thống điều hòa khi có một bộ phận nào đó bị hỏng hóc hoặc do va đập. Bên cạnh đó, quá trình sửa chữa thiếu kỹ thuật và chính xác cũng là nguyên nhân khiến điều hòa bị “kẻ thù” tấn công.

Có thể bạn quan tâm: So sánh xe Ford Explorer 2017 và Mazda CX-9 2017

Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM

Một số vấn đề thường gặp khi sử dụng điều hòa

Hệ thống điều hòa vẫn tỏa hơi lạnh nhưng yếu

Khi sử dụng điều hòa lâu ngày, bụi bẩn bám vào lưới lọc và quạt gió, từ đó gây tắc nghẽn khiến hơi lạnh không vào được cabin xe. Trong trường hợp này, bạn có thể giải quyết bằng cách vệ sinh lưới lọc.

Nếu sau khi vệ sinh lưới lọc mà không thấy tiến triển, bạn nên đưa xe tới gara để kiểm tra dây cao áp và dây thấp xem có hoạt động bình thường hay không. Nếu chúng vẫn hoạt động tốt, bạn hãy tiến hành bảo dưỡng dàn nóng/lạnh của hệ thống điều hòa.

Hệ thống điều hòa hoạt động bình thường nhưng không tỏa hơi mát

Vệ sinh lưới lọc, dàn nóng và dàn lạnh cũng là cách giải quyết cho vấn đề này. Nếu vệ sinh mà vẫn không có kết quả, bạn nên nghĩ đến nguyên nhân thiếu môi chất làm lạnh hoặc doăng cao su bị hở. Việc dây đai dẫn động lốc máy lạnh bị trượt là hiện tượng không tránh khỏi khi xe đã sử dụng lâu năm.

Nạp thêm chất lạnh cho hệ thống điều hòa.

Cách khắc phục phù hợp là thay dây đai hoặc nạp thêm chất lạnh cho hệ thống điều hòa. 

Trong trường hợp xấu nhất, bạn sẽ phải đến các trung tâm dịch vụ sữa chữa ô tô để thay hệ thống máy nén. 

Hệ thống điều hòa bốc mùi khó chịu

Có hai nguyên nhân dẫn đến hiện tượng điều hòa bốc mùi khó chịu, bao gồm bụi bẩn trên lưới lọc, quạt gió và thói quen hút thuốc lá, ăn uống trong xe hoặc mồ hôi bám khắp nơi. Bạn nên tiến hành vệ sinh lưới lọc và cabin bằng hóa chất chuyên dụng để triệt tiêu hiện tượng này.

Cách sử dụng điều hòa hợp lý

Sử dụng điều hòa hợp lý và đúng chế độ không những giúp bạn đảm bảo sức khỏe, kéo dài tuổi thọ các thành phần điện mà còn tiết kiệm xăng đáng kể.

Bật tắt công tắc A/C hợp lý

Khi bạn bật công tắc A/C, hệ thống làm lạnh sẽ lập tức hoạt động. Tuy nhiên, hãy nhớ chỉ bật công tắc trên sau khi đã khởi động máy và tắt đi trước khi ngắt động cơ. Thêm vào đó, đừng bật chế độ làm lạnh cao ngay khi xe vừa di chuyển vì làm như vậy, xe phải chịu tải lớn hơn và gây hư hại bình điện. Hơn nữa, cần đảm bảo các cửa kính đã được đóng kín để tránh lãng phí hơi lạnh ra bên ngoài và tiêu tốn nhiên liệu.

Chọn chế độ tùy thuộc vào môi trường bên ngoài

Bạn nên sử dụng điều hòa tuần hoàn (gió trong) khi di chuyển trong thành phố, nhất là tại Việt Nam vì môi trường có nhiều khói bụi. Nếu sử dụng chế độ điều hòa tự nhiên (gió ngoài), màng lọc và dàn lạnh phía đầu xe sẽ hút bụi bẩn hoặc thậm chí cả xác côn trùng, từ đó gây ảnh hưởng đến lượng nhiệt lạnh sinh ra trong cabin.

Tại Việt Nam, khi đi đường dài, bạn nên sử dụng thêm gió ngoài để giúp người ngồi trong xe thoải mái và dễ thở hơn.

Ngoài ra, khi di chuyển xe trong điều kiện trời mưa, bạn nên sử dụng gió trong để tránh tình trạng không khí ẩm lọt vào và gây đọng nước trong cabin. Nếu thấy hiện tượng kính bị mờ làm giảm tầm nhìn, lập tức bật A/C chế độ sấy kính. Nếu đi qua vùng ngập hay vũng nước, hãy tắt hệ thống điều hòa đồng thời hạ kính để tránh tình trạng quạt điều hòa bị kẹt bởi rác bẩn và gây hiện tượng cháy cầu trì. Hơn nữa, bụi bẩn sẽ bít nghẽn lưới lọc và van tiết lưu, từ đó tạo chất phản ứng sản sinh axít gây mài mòn.

Bạn đang cần tìm dịch vụ sữa chữa ô tô tại TPHCM uy tín?

Dịch vụ sữa chữa ô tô tại Mua Bán Nhanh

Xem ngay thông tin tư vấn dịch vụ sữa chữa ô tô tại TPHCM tại MuaBanNhanh.com. Rất nhiều tin đăng mới, luôn cập nhật các dịch vụ sữa chữa ô tô tại TPHCM chất lượng nhất. Mạng xã hội Mua Bán Nhanh, Đăng tin mua bán xe ô tô miễn phí, hiệu quả tức thì. Xem ngay: Dịch vụ sửa chữa ô tô tại TPHCM

>> Nguồn: http://dichvusuachuanhanh.com/sua-may-lanh-xe-ford-tai-tphcm-157.html

Tags: Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM, sửa máy lạnh ô tô, kinh nghiệm sửa máy lạnh ô tô, Sửa máy lạnh xe Ford, sửa máy lạnh ô tô tại TPHCM
Semla.org.vn / Thảo luận xe hơi
No avatar
Đăng bởi maitam
Tham gia 12/12/2016
Cấp độ Administrator
Bài viết 23/23
Tags: Sửa máy lạnh xe Ford tại TPHCM, sửa máy lạnh ô tô, kinh nghiệm sửa máy lạnh ô tô, Sửa máy lạnh xe Ford, sửa máy lạnh ô tô tại TPHCM
Semla.org.vn / Thảo luận xe hơi

Thảo luận xe hơi

Thuê xe tự lái quận 12
Thuê xe tự lái quận 12 (21/11/2017 10:08)